Mức phí đường bộ xe 5 chỗ – thủ tục nộp mới nhất 2025

I. Giới thiệu về phí đường bộ xe 5 chỗ

Phí sử dụng đường bộ là khoản phí bắt buộc mà chủ sở hữu phương tiện giao thông phải đóng góp để đảm bảo quyền lợi sử dụng hạ tầng giao thông công cộng. Đối với xe ô tô 5 chỗ, khoản phí này được tính toán dựa trên thời gian sử dụng và mục đích sử dụng của phương tiện.

Việc thu phí sử dụng đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc duy tu, bảo dưỡng và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông quốc gia. Nguồn thu này được phân bổ cho việc sửa chữa đường xá, cầu cống, hệ thống an toàn giao thông và các công trình phục vụ người tham gia giao thông.

Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ bao gồm tất cả các xe ô tô 5 chỗ đang lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam, không phân biệt là xe cá nhân, xe công ty, xe kinh doanh hay xe phục vụ mục đích riêng. Tất cả đều phải tuân thủ quy định về mức phí và thời hạn nộp.

Hiện nay, việc thu phí đường bộ được thực hiện theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP, có hiệu lực từ năm 2024 và tiếp tục áp dụng trong năm 2025 với một số điều chỉnh phù hợp.

II. Mức phí đường bộ xe 5 chỗ 2025

2.1. Biểu phí chính thức năm 2025

Biểu phí trên được áp dụng theo quy định mới nhất của Bộ Tài Chính và Bộ Giao Thông Vận Tải, có hiệu lực từ tháng 1/2025. Mức phí này đã được tính toán dựa trên chi phí bảo trì đường bộ và phát triển hạ tầng giao thông.

2.2. Cách tính phí theo năm sử dụng

Đối với các xe ô tô 5 chỗ, mức phí sẽ được tính theo tỷ lệ giảm dần theo thời gian sử dụng, cụ thể:

• Năm đầu: áp dụng 100% mức phí
• Năm thứ 2 (từ tháng 13 – 24): áp dụng 92% mức phí
• Năm thứ 3 (từ tháng 25 – 36): áp dụng 85% mức phí

Ví dụ minh họa: Nếu chủ xe cá nhân muốn nộp phí cho 24 tháng liên tục, thay vì phải trả:

• 12 tháng đầu: 1.560.000 VNĐ (100%)
• 12 tháng tiếp theo: 1.560.000 x 92% = 1.435.200 VNĐ
• Tổng cộng: 2.995.200 VNĐ

Tuy nhiên, với chính sách ưu đãi khi đóng dài hạn, chủ xe chỉ phải trả 3.120.000 VNĐ cho 24 tháng, tiết kiệm được một khoản đáng kể.

2.3. Một số ví dụ thực tế

– Ví dụ 1: Xe cá nhân nộp phí cho 12 tháng sẽ đóng 1.560.000 VNĐ.

– Ví dụ 2: Xe công ty nộp phí cho 24 tháng, tính theo biểu giảm trừ sẽ là: 2.160.000 VNĐ (năm 1) + 2.160.000 x 92% = 4.147.200 VNĐ, nhưng với mức cố định là 4.320.000 VNĐ.

– Ví dụ 3: Xe cá nhân đăng kiểm 18 tháng sẽ đóng: 1.560.000 VNĐ (12 tháng đầu) + 780.000 VNĐ x 92% (6 tháng tiếp theo) = 2.277.600 VNĐ, nhưng với mức cố định là 2.340.000 VNĐ.

III. Đối tượng và điều kiện nộp phí đường bộ

3.1. Đối tượng phải thực hiện nghĩa vụ nộp phí

• Tất cả chủ sở hữu xe ô tô 5 chỗ đang lưu thông và có giấy đăng kiểm hợp lệ trên lãnh thổ Việt Nam.
• Bao gồm xe cá nhân, xe hộ gia đình sử dụng cho mục đích cá nhân.
• Xe thuộc sở hữu của công ty, doanh nghiệp, tổ chức sử dụng cho mục đích nội bộ hoặc kinh doanh.
• Xe cho thuê, xe hợp đồng, xe dùng trong hoạt động du lịch.

Việc nộp phí đường bộ là nghĩa vụ bắt buộc không phụ thuộc vào tần suất sử dụng xe, miễn là xe còn trong thời hạn đăng kiểm và được phép lưu hành.

3.2. Các trường hợp được miễn, giảm

• Xe cứu thương, xe chữa cháy, xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng, an ninh.
• Xe thuộc đơn vị quân đội, công an sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng.
• Xe không tham gia giao thông do bị hư hỏng nặng, được cất giữ trong kho hoặc không còn khả năng lưu hành. Chủ xe cần có hồ sơ chứng minh như: giấy xác nhận của gara ô tô, biên bản tai nạn, hợp đồng sửa chữa dài hạn.

Cần lưu ý rằng để được miễn phí đường bộ, chủ xe phải làm thủ tục miễn phí rõ ràng với đơn vị đăng kiểm. Nếu không thực hiện thủ tục này, xe vẫn bị tính phí đường bộ dù không lưu hành trên thực tế.

IV. Hướng dẫn các cách nộp phí đường bộ

4.1. Cách nộp trực tiếp tại đăng kiểm

Giấy tờ cần chuẩn bị:

1. Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân của chủ xe hoặc người được ủy quyền
2. Giấy đăng ký xe (bản chính hoặc bản sao công chứng)
3. Giấy chứng nhận đăng kiểm (nếu có)

Quy trình nộp phí:

1. Đến trung tâm đăng kiểm gần nhất
2. Lấy số thứ tự và điền vào tờ khai nộp phí (mẫu có sẵn tại trung tâm)
3. Nộp hồ sơ và tờ khai cho nhân viên
4. Đóng phí theo mức quy định và thời hạn đã chọn
5. Nhận biên lai nộp phí và tem nộp phí (nếu có)
6. Kiểm tra kỹ thông tin trên biên lai và tem trước khi rời đi

4.2. Cách nộp phí trực tuyến

Các cổng nộp phí trực tuyến phổ biến:

• Trimon.vn
• WikiPTS
• VnPay
• Các ứng dụng ngân hàng có tích hợp dịch vụ nộp phí đường bộ

Hướng dẫn nộp phí trực tuyến:

1. Truy cập website hoặc ứng dụng (ví dụ: Trimon.vn)
2. Đăng nhập/đăng ký tài khoản (nếu chưa có)
3. Chọn dịch vụ “Nộp phí đường bộ”
4. Nhập thông tin xe: biển số, loại xe, mục đích sử dụng
5. Chọn thời hạn nộp phí: 1, 3, 6, 12, 18 hoặc 24 tháng
6. Kiểm tra lại thông tin và số tiền cần nộp
7. Thanh toán qua các hình thức như: thẻ ATM, Visa/Master, ví điện tử, quét mã QR
8. Nhận biên lai điện tử qua email hoặc tải về từ hệ thống
9. Lưu trữ biên lai điện tử để xuất trình khi cần thiết

4.3. Lưu ý khi lựa chọn phương thức nộp phí

Ưu điểm của nộp phí trực tuyến:

• Tiết kiệm thời gian, không cần xếp hàng chờ đợi
• Có thể thực hiện mọi lúc, mọi nơi, kể cả ngoài giờ làm việc
• Dễ dàng theo dõi lịch sử nộp phí và nhận thông báo gia hạn
• Lưu trữ hóa đơn điện tử an toàn, không lo mất biên lai giấy

Nộp phí trực tiếp phù hợp khi:

• Cần tư vấn cụ thể về các vấn đề liên quan đến đăng kiểm
• Muốn kiểm tra kỹ hiện trạng xe và các vấn đề kỹ thuật
• Chưa quen sử dụng các nền tảng trực tuyến
• Cần hoàn thiện thủ tục đăng kiểm và nộp phí cùng lúc

V. Lưu ý quan trọng & các tình huống đặc biệt

5.1. Lỗi thường gặp và mức phạt

• Trễ hạn nộp phí: Chủ xe sẽ bị phạt 0.1% trên tổng số tiền phí chưa nộp cho mỗi ngày chậm nộp. Ví dụ, nếu chậm nộp phí 1.560.000 VNĐ trong 10 ngày, mức phạt sẽ là: 1.560.000 x 0.1% x 10 = 15.600 VNĐ.
• Không nộp phí đường bộ: Xe sẽ không được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm mới, không được phép lưu hành. Nếu vẫn lưu hành, có thể bị phạt từ 2.000.000 – 3.000.000 VNĐ theo quy định về vi phạm giao thông đường bộ.
• Nộp thiếu kỳ hạn: Khi đến kỳ đăng kiểm mới, chủ xe sẽ bị truy thu phí cho kỳ trước đó cùng với tiền phạt chậm nộp tương ứng.

5.2. Xử lý các trường hợp ngoại lệ

• Đăng kiểm trước hạn: Nếu chủ xe đăng kiểm trước thời hạn quy định, hệ thống sẽ tính thêm số ngày còn lại của chu kỳ cũ vào chu kỳ mới. Ví dụ, nếu đăng kiểm trước 20 ngày, chu kỳ mới sẽ được cộng thêm 20 ngày.
• Đăng kiểm muộn: Phải cộng dồn toàn bộ thời gian từ lúc hết hạn đăng kiểm cũ đến thời điểm đăng kiểm mới, đồng thời phải nộp phí và tiền phạt cho khoảng thời gian này.
• Xe ngừng sử dụng: Chủ xe cần làm thủ tục thông báo ngừng sử dụng phương tiện theo mẫu quy định và nộp cho cơ quan đăng kiểm để tạm dừng tính phí. Khi muốn sử dụng lại, cần làm thủ tục khôi phục và hoàn thành nghĩa vụ nộp phí.

VI. Giải đáp một số thắc mắc thường gặp (FAQ)

6.1. Xe mới mua có phải nộp phí không?

✓ Có. Khi mua xe mới và tiến hành đăng kiểm lần đầu, chủ xe vẫn phải đóng phí sử dụng đường bộ. Thông thường, các đại lý ô tô sẽ hỗ trợ khách hàng nộp phí đường bộ cho năm đầu tiên trong gói dịch vụ khi mua xe. Tuy nhiên, chủ xe nên kiểm tra kỹ thời hạn này để không bị gián đoạn khi hết thời hạn nộp phí ban đầu.

6.2. Xe cũ mua sang tên thì sao?

✓ Khi mua xe cũ và làm thủ tục sang tên, chủ xe mới vẫn phải nộp đủ phí đường bộ tương ứng với thời gian sẽ đăng kiểm lại. Nếu xe đã hết hạn nộp phí, chủ xe mới phải nộp phí từ thời điểm hết hạn đến thời điểm đăng kiểm mới, bao gồm cả tiền phạt chậm nộp (nếu có). Do đó, khi mua xe cũ, người mua nên kiểm tra kỹ tình trạng nộp phí đường bộ để tránh phải trả thêm chi phí không đáng có.

6.3. Không di chuyển có cần nộp phí không?

✓ Về nguyên tắc, chỉ cần xe còn đăng kiểm hợp lệ và có khả năng lưu hành, chủ xe vẫn phải nộp phí đường bộ, kể cả khi không sử dụng xe để di chuyển. Tuy nhiên, trong trường hợp xe không lưu hành trong thời gian dài do hư hỏng, bảo dưỡng kéo dài hoặc cất giữ, chủ xe có thể làm thủ tục đề xuất xin miễn phí.

Để được miễn phí, chủ xe cần cung cấp các giấy tờ chứng minh như: biên bản xác nhận hư hỏng từ gara ô tô, hợp đồng sửa chữa dài hạn, hoặc xác nhận từ cơ quan đăng kiểm về việc xe không lưu hành. Thủ tục này cần được thực hiện trước khi hết hạn nộp phí hiện tại.

6.4. Có thể nộp phí đường bộ cho nhiều năm không?

✓ Có, hiện nay chủ xe có thể nộp phí đường bộ tối đa 24 tháng/lần (tương đương 2 năm). Việc nộp phí dài hạn giúp chủ xe tiết kiệm thời gian, công sức và đôi khi còn được hưởng mức phí ưu đãi so với nộp theo từng năm. Tuy nhiên, chủ xe cần lưu ý rằng phí đã nộp sẽ không được hoàn lại nếu xe bị bán hoặc chuyển nhượng trong thời gian này, vì vậy cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định nộp phí dài hạn.

VII. Kết luận & khuyến nghị

Phí sử dụng đường bộ là nghĩa vụ bắt buộc đối với mọi chủ sở hữu xe ô tô 5 chỗ tại Việt Nam. Việc đóng phí đúng hạn không chỉ giúp đảm bảo tính pháp lý khi lưu thông mà còn đóng góp vào quỹ bảo trì và phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.

Để tránh các khoản phạt không đáng có, chủ xe nên chủ động theo dõi hạn đóng phí đường bộ cùng với hạn đăng kiểm xe. Việc sử dụng các nền tảng trực tuyến để nộp phí giúp tiết kiệm thời gian và dễ dàng quản lý hồ sơ xe.

Chủ xe cần lưu ý rằng mức phí và quy định có thể thay đổi theo chính sách của Nhà nước, vì vậy nên thường xuyên cập nhật thông tin mới nhất từ các nguồn chính thống như Cục Đăng kiểm Việt Nam (vr.org.vn), cổng thông tin Trimon.vn hoặc website của Bộ Giao thông Vận tải (mt.gov.vn).

Hãy coi việc nộp phí đường bộ không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông trong việc góp phần xây dựng và duy trì hệ thống giao thông an toàn, hiệu quả cho cộng đồng.

Danh mục thuật ngữ:

• Tem nộp phí: Tem chứng nhận đã hoàn thành nghĩa vụ nộp phí đường bộ, thường được dán trên kính xe hoặc xuất trình dưới dạng điện tử.
• Xe không lưu hành: Xe không tham gia giao thông do hỏng hóc, sửa chữa dài hạn hoặc được cất giữ.
• Hạn chu kỳ đăng kiểm: Thời hạn mà xe cần phải kiểm định lại để đảm bảo đủ điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
• Phí trước bạ: Khoản phí riêng biệt với phí đường bộ, được nộp một lần khi đăng ký xe lần đầu hoặc chuyển nhượng.