WRX Sử dụng Hệ thống Khung Gầm Toàn Cầu Subaru (SGP) mới với khung kết hợp trong mạch và được tăng cường sử dụng các cơ cấu kết hợp vật liệu để cải thiện xứng đáng với cấu trúc vững chắc của xe, nền trọng lượng lớn cho khả năng lái xe hiệu suất cao.
Chủ sở hữu xe hơi đầu tiên của thiết kế đậm đặc có thể thể thao hiệu suất cao ngay từ cái nhìn đầu tiên. Và với bản đặc trưng của WRX, gió gió hiện đại tại phần nắp ca-pô xe giúp lưu thông khí cho bộ phận làm mát của boxer tăng áp.
Hoàn thiện thêm cho phong cách thể thao là bộ lắp ráp xe kim nhôm 18 inch đi cùng bộ trang bị hiệu suất cao 245/40 R18 và bộ đôi xả đuôi xe.
NỘI THẤT
Bên trong, WRX trông rất giống các mẫu Subaru đương đại khác, ngoại trừ việc nó được khoác lên mình những điểm nhấn bằng sợi carbon và chỉ khâu tương phản màu đỏ. Vô lăng có viền dày, đáy phẳng cũng như một bộ đồng hồ đo tương tự. Trang trí GT cao cấp nhất đi kèm với ghế trước được gia cố chắc chắn được phủ lớp kính siêu nhỏ. Có thể vào cốp xe từ bên trong xe thông qua ghế sau có thể gập lại 60/40.
Không gian chứa hàng hóa ấn tượng
Subaru WRX là một chiếc xe hiệu suất có thể phù hợp với cả cuộc đời của bạn. Với hàng ghế sau gập phẳng 60/40 phân chia và cốp sau rộng rãi 12,5 feet khối, bạn có thể chất đầy cho đường đua, cuối tuần hoặc bất cứ nơi nào trên con đường tiếp theo của bạn.
SUBARU STARLINK Multimedia
Hệ thống STARLINK Multimedia với tích hợp Apple CarPlay® và Android Auto ™ là tiêu chuẩn trên Subaru WRX. Để giúp bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn giải trí và truy cập các ứng dụng yêu thích của mình, màn hình cảm ứng 11,6 inch độ phân giải cao mới có sẵn cho năm 2022. Tính năng ghép nối Bluetooth® không dây và thao tác rảnh tay với điện thoại thông minh cho phép kết nối an toàn và dễ dàng với các ứng dụng và nội dung yêu thích của bạn và bạn có thể truy cập tin tức, điều hướng, âm nhạc, podcast, v.v. thông qua các ứng dụng STARLINK dựa trên đám mây có sẵn và SiriusXM®.
TÍNH NĂNG
Công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight
Trên Subaru WRX cũng được nhà cung cấp trang bị Công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight, giám sát chuyển động của giao thông, tối ưu hóa hệ thống kiểm soát hành trình và cảnh báo bạn khi bạn đang lạng lách bên ngoài làn đường của mình. Tính năng phanh trước khi va chạm tự động thậm chí có thể áp dụng toàn bộ lực phanh và giúp bạn dừng hoàn toàn trong các tình huống khẩn cấp. Chỉ đạo khẩn cấp tự động, một tính năng hoàn toàn mới có sẵn cho năm 2022, có thể giúp bạn tránh va chạm bằng cách cung cấp hỗ trợ lái tự động và phanh trước khi va chạm nếu xác định có đủ không gian để can thiệp. Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng Nâng cao với Định hướng làn đường có thể giúp bạn bớt căng thẳng khi lái xe bằng cách hỗ trợ điều khiển lái, phanh và ga – cả trong giao thông hàng ngày và trên những chuyến đi đường dài.
Các tính năng hỗ trợ người lái an toàn
WRX có sẵn với một loạt công nghệ hỗ trợ người lái phổ biến, nhưng trang bị này chỉ được cung cấp trên các mẫu xe có hộp số tự động. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Subaru WRX bởi Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm:
- Có sẵn cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động
- Có sẵn cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
VẬN HÀNH
Với động cơ SUBARU BOXER tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp 2,4 lít tiêu chuẩn, WRX 2022 cho công xuất đạt 271 mã lực. Theo truyền thống, mọi chiếc WRX đều có hệ dẫn động bốn bánh. Những người chọn số tự động, cũng có thể được điều khiển thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng, cũng có thể chọn từ ba cài đặt chế độ lái khác nhau. Trang trí GT chỉ tự động cũng đi kèm với bộ giảm chấn thích ứng. Một bộ la-zăng 17 hoặc 18 inch đi kèm với lốp hiệu suất mùa hè cũng được cung cấp. Hiệu xuất kỹ thuật của Subaru đã được chứng minh trong các cuộc đua, điều đó có nghĩa là bạn sẽ có được sự trải nghiệm tối đa trên hàng km và hàng dặm cùng sự phấn khích với hiệu suất cao – 95% xe Subaru WRX được bán trong 10 năm qua vẫn còn vận hành trên đường cho đến ngày nay.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru cho cảm giác cầm nắm bền bỉ
Một trong những tính năng vận hành cốt lõi của Subaru WRX luôn là Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng. Một thiết kế cân bằng, đã được kiểm chứng qua thời gian, được tinh chỉnh qua nhiều thập kỷ kinh nghiệm đường đua, nó tạo ra sự ổn định đồng đều và phân bổ lực tối ưu để đạt được lực kéo tối đa trên mọi loại bề mặt – từ đường đua đến đường phố đến đoạn đường đất ngoằn nhoèo yêu thích của bạn.
Cải tiến lại hệ thống treo trên Subaru WRX
WRX đẩy mạnh khả năng xử lý tối ưu của mình hơn nữa với hệ thống treo được cải tiến lại. Hoàn toàn mới cho năm 2022, thanh chống lật phía sau hiện được gắn trực tiếp vào khung xe để tăng khả năng kiểm soát lật và cải thiện hành trình đi lại. Khả năng vào cua, cân bằng lái và độ ổn định đều được nâng cao nhờ bộ giảm chấn nâng cấp, khung gầm cứng hơn và lốp hiệu suất cao.
Vô lăng hình chữ D
Mọi bộ phận của buồng lái WRX 2022 đều được thiết kế để lái xe thoải mái, tự tin với hiệu suất cao và vô lăng hình chữ D là trọng tâm của nó. Với trọng lượng và cảm giác tuyệt vời, nó mang đến cho bạn khả năng điều khiển công thái học và phản ứng gần như tức thì từ hệ thống lái bánh răng kép tỷ lệ 13,5: 1 nhanh như chớp.
Động cơ SUBARU BOXER tăng áp phun trực tiếp 2,4 lít mới
Subaru WRX hoàn toàn mới có phiên bản mới nhất của động cơ SUBARU BOXER 2,4 lít phun nhiên liệu trực tiếp. Là sản phẩm mới nhất trong một loạt các sản phẩm trang bị động cơ BOXER mang tính biểu tượng, nó sản sinh công suất 271 mã lực và có bộ tăng áp cuộn kép với cửa xả điện tử cho phản ứng tăng tốc gần như tức thì và mô-men xoắn cực đại 258 pound-feet với dải công suất phẳng, rộng.
Hệ thống truyền động Subaru hoàn toàn mới với bộ chuyển số tay
Kết hợp sự tiện lợi của hộp số tự động với lẫy chuyển số bằng đầu ngón tay và chế độ số tay 8 cấp, hộp số Subaru Performance Transmission với tính năng kiểm soát trượt khi sang số tự động mới ra mắt vào năm 2022. Mang đến khả năng sang số nhanh hơn 50% và số nâng cấp nhanh hơn 30 %2, Subaru Performance Transmission có tính năng logic chuyển số được nâng cấp, tích cực hơn với phản hồi nhanh hơn và thông minh hơn với thông tin đầu vào của trình điều khiển để mọi chuyến đi có thể vui vẻ và hấp dẫn hơn.
Được xây dựng trên hệ khung gầm Subaru Global Platform
Để nâng cao khả năng xử lý và sự thoải mái khi lái, Subaru WRX được xây dựng trên Nền tảng hệ khung gầm Subaru Global Platform, sử dụng thép cường độ cao để tăng độ cứng, chất lượng bền lâu, độ cứng xoắn cao hơn 28% và cabin yên tĩnh hơn.
THÔNG SỐ | Bán kính vòng quay nhỏ nhất (m) | 5.5 m |
Kích cỡ lốp & mâm | 225/45 R18 | |
Dung tích khoang hành lý | 492 lít (tối đa 1430 lít) | |
Khoảng sáng gầm (mm) | 140 mm | |
Tự trọng (Kg) | 1.619 kg | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.670 mm | |
Kích thước tổng thể (mm) | 4.755 x 1.795 x 1.500 mm | |
ĐỘNG CƠ & HỘP SỐ | Hộp số | Hộp số vô cấp Sport Lineartronic CVTvới lẫy chuyển số, giả lập 8 cấp số tay, điều khiển chuyển số thể thao |
Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 63L | |
Công suất và Mô men xoắn | 275 PS @ 5600 rpm & 350 Nm @ 2000 – 5200 rpm | |
Dung tích động cơ | 2.387cc | |
Loại động cơ | Máy xăng, Tăng áp, Phun nhiên liệu trực tiếp, Động cơ Boxer* 4-xylanh, DOHC 16 van | |
VẬN HÀNH & TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU | Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
Tiêu thụ nhiên liệu | 8.5 L/100km | |
Vận tốc tối đa | 215 km/h | |
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h | 6 – 6,1 giây | |
AN TOÀN CHỦ ĐỘNG | Phanh tay điện tử | Có |
Giữ phanh tự động AVH | Có | |
Kiểm soát cân bằng điện tử VDC | Có | |
Hỗ trợ phanh BA & Ưu tiên phanh BOS | Có | |
Hệ thống treo độc lập 4 bánh | Có | |
Định hướng mô-men xoắn | Chủ động | |
Chế độ vượt địa hình X-MODE | N/A | |
Hệ dẫn động | 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD* | |
AN TOÀN PHÒNG TRÁNH VA CHẠM | Đèn báo dừng xe khẩn cấp ESS | Có |
Cửa sổ điện chống kẹt | Có | |
Hệ thống phát hiện xe phía sau Subaru SRVD | Có | |
Đèn pha tự động điều chỉnh theo góc lái SRH | Có | |
Cốp điện chống kẹt có nhớ vị trí | N/A | |
Camera cập lề | N/A | |
Công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight | Với chức năng tự động đánh lái khẩn cấp MỚI!* | |
Chốt khóa trẻ em ở cửa sau | Có | |
AN TOÀN BỊ ĐỘNG | Thanh gia cố chịu lực va chạm hông xe | Có |
Mui xe và trần cabin an toàn khi lật | Có | |
Động cơ Boxer thiết kế trượt gầm khi va chạm | Có | |
Khung thép gia cường hình nhẫn | Có (khung trong liền mạch MỚI!) | |
Hệ khung gầm toàn cầu Subaru (SGP) | Có | |
Kết cấu cản trước có khả năng hấp thụ lực | Có | |
CÁC TRANG BỊ & TIỆN ÍCH | Tựa đầu hàng ghế trước có thể điều chỉnh độ cao và độ nghiêng | Có |
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập | Có | |
Đèn pha LED tự động bật/tắt Điều chỉnh độ cao chùm sáng tự động | Có | |
Chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút nhấn | Có | |
Móc treo mở rộng cho khoang hành lý MỚI! | N/A | |
Chế độ lái thông minh Subaru với chế độ Sport & Intelligent | Có | |
Vô lăng và ghế | Vô lăng thể thao, có thể điều chỉnh độ nghiêng và tầm lái & Ghế ngồi bọc da | |
Ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng | Có | |
Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng | N/A | |
Ghế lái chỉnh điện | 10 hướng (Với chức năng nhớ vị trí và đệm lưng) MỚI! | |
Đèn sương mù LED sau | Có | |
Đèn sương mù LED trước | Có | |
Màn hình cảm ứng | HD 11.6 inch với Apple CarPlay, Android Auto và Bluetooth MỚI! | |
Nhận diện và điều khiển bằng giọng nói MỚI! | Có | |
Thanh buộc hành lý nóc xe | N/A |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.